Skrevet d.
19. august, 2009 by
Benny Engelbrecht

Man får sådan en dejlig appetit af at cykle en rask tur
Under oliekrisen i 70´erne havde vi i en periode bilfri søndage, men en enkelt bilist havde altså glemt alt om køreforbuddet. Han satte sig helt automatisk i Opel Kadett´en (eller hvad det nu var) og trillede til bageren søndag morgen efter rundstykker, gifler og horn. Først ved hjemkomsten blev bilisten klar over, hvorfor der var så god plads på vejen.
Det siger lidt om, hvor indgroet en vane det kan være med søndagsmorgenbrødet. Friskbagte rundstykker fra bageren med Lurpak er stadig et fast indslag i vores søndagsrutiner. Så mens man står i kø hos den lokale gode bager kan man fundere over, hvordan folk er kommet derhen. Det er selvfølgelig afhængigt af, hvor stort et opland bageren skal betjene.
Men der er ingen tvivl om, at den uheldige søndagsbilist fra 70´erne har mange nutidige efterlignere. Det er fortsat en udbredt søndagsfornøjelse at transportere sig til bageren med bil, hvor man sagtens kunne spadsere eller tage cyklen frem og tilbage. Ligesom tidligere er det en god idé at spare på energien, altså den i benzintanken. Og nu er der mere grund til at sætte energiforbruget ned end nogensinde før.
Det er dels god motion at gå eller spadsere til bageren, dels sparer det udgifter til at fylde benzintanken. Nok er der mange, som allerede tager turen til fods eller på den tohjulede, men der er plads til forbedringer. Især når bagerforretningen kun er et par km eller mindre borte. Og hvis man også smider et par spandauere oveni posen, så er det nok klogt at slide nogle af de ekstra kalorier af på vej frem og tilbage.
Men det er ikke bare af hensyn til helbredet, man bør lade bilen stå på søndagsturen til bageren. Som alle ved, er Danmark om små fem måneder vært på COP15, FNs globale klimakonference. Målet med COP15 er at arbejde for at løse klodens klimaproblemer. Og det må være på sin plads her at mene, at uden en ihærdig og konsekvent indsats fra en miljø- og energiminister ved navn Svend Auken – mellem 1993-2001 – havde Danmark næppe kunnet komme på tale som mødested for FNs 15. klimakonference. I øvrigt var Svend en særdeles ivrig cyklist – også i sin ministertid.
Vi er nu lige rundet de 5,5 mio. indbyggere i Danmark. De forbruger mere energi end tidligere, fordi vi dels er blevet flere, dels har flere el-drevne dimser end før. Det samme gør alle de andre seks mia. mennesker på Jorden, altså de af os, som har oplevet en velstandsstigning uden lige. Men det rokker ved vores klima. Vi er nu blevet så mange, der udleder så meget CO2 fra vores forbrugsgoder, at kloden lider af et varmechok.
Det er ikke noget, vi bare har læst i avisen – som nogle skeptikere påstår – og det er heller ikke uundgåelige variationer. Det er fastslået med videnskabelige syvtommersøm, at vores fælles store udfordringer stammer fra klimaændringerne. De, der påstår noget andet, må nu regnes til samme kategori som de mennesker, der hævder, at jorden er flad, eller at Neil Armstrong aldrig har gået på Månen.
Det er den dybt alvorlige baggrund for at foreslå en rask cykel- eller gåtur til bageren søndag morgen efter morgenbrød i stedet for at tage den benzinslugende bil. Det vil blive bemærket, når deltagerne i COP15 kommer til klimakonference til december, hvis danskerne selv demonstrerer vilje til at gøre noget for klimaet også i den helt lille skala.
Jeg blogger løbende om vejen fra Als til klimakonferencen i København set fra min stol.
Læs også:
Vejen fra Als til COP15
Støt Benny! Abonner via RSS eller e-mail og del på Facebook: